新聞中心
發(fā)布日期：2019-01-10點(diǎn)擊：3347
一直以來(lái)，在確定公路技術(shù)等級的諸多考慮因素中，由于交通量是唯*可以明確量化的指標，各地往往都以交通量作為技術(shù)等級選用的決定性要素，造成路網(wǎng)等級結構不合理，功能與需要脫節。"新標準"打破了傳統觀(guān)念，明確公路功能作為確定技術(shù)等級和主要技術(shù)指標的主要依據。要求在公路建設時(shí)，先要根據項目
發(fā)布日期：2019-01-10點(diǎn)擊：3370
經(jīng)過(guò)將近4年的努力，《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2014)(簡(jiǎn)稱(chēng)"新標準")已于2014年9月30日正式簽發(fā)，并將于2015年1月1日起施行?，F行的《公路工程技術(shù)標準》(JTG B01-2003)(簡(jiǎn)稱(chēng)"03版標準")自2004年3月1日施行以來(lái)，適
發(fā)布日期：2019-01-10點(diǎn)擊：3422
實(shí)施綠色公路建設是公路行業(yè)落實(shí)創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念，推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐和有力抓手;是公路建設新理念的升級版，實(shí)現公路建設可持續科學(xué)發(fā)展的新跨越。近日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于實(shí)施綠色公路建設的指導意見(jiàn)》，明確了綠色公路的發(fā)展思路和建設目標，提出了五大建設任務(wù)，決定開(kāi)展
發(fā)布日期：2019-01-10點(diǎn)擊：3078
中新網(wǎng)5月25日電 ，交通運輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)公路水運建設工程圍標串標問(wèn)題治理工作方案的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)?！锻ㄖ访鞔_，按企業(yè)信用評價(jià)規則相關(guān)規定，投標人與招標人或其他投標人串通投標的，其信用等級直接定為D級?！锻ㄖ繁硎?，圍標串標行為已成為當前公路、水運工程建設市場(chǎng)突出問(wèn)題之一。
發(fā)布日期：2019-01-10點(diǎn)擊：2739
為保證資質(zhì)評審工作準確、公正，現將公路工程設計資質(zhì)申報企業(yè)主要技術(shù)人員及企業(yè)業(yè)績(jì)情況予以公示，接受社會(huì )監督。任何單位及個(gè)人均可對申報企業(yè)資料真實(shí)性進(jìn)行舉報。為便于核查，舉報應附詳細證明材料，單位舉報應加蓋公章，個(gè)人舉報應屬真實(shí)姓名和聯(lián)系電話(huà)。舉報受理時(shí)間截至2015年4月3日?！ υ谫Y質(zhì)申報中弄
